湖南法治報訊(通訊員 王丹 唐夢洋)油漬斑斑的水泥地、角落堆著沾滿灰塵的油桶、空氣中飄著刺鼻的機油味——這是過去汨羅很多汽修店的日常。
“廢機油？就找個舊桶裝著，堆那兒唄?！币晃簧鐓^汽修店老板擺擺手。直到今年夏天，變化悄悄開始。
▲圖為檢察官邀請環保部門執法人員對某汽修店開展廢機油貯存及處置情況現場執法檢查。
汨羅市人民檢察院的檢察官帶著一套大數據模型，走進了這個看似瑣碎卻關乎生態的角落。他們管它叫“智慧眼”。這臺“眼”聯通了市場監管、交通、環保等多個部門的數據，輕輕一掃，182條可疑線索浮出水面。
廢機油屬于危險廢物，會污染土壤和水，還可能通過食物鏈危害健康?？善薜攴稚?、隱蔽，傳統監管很難全覆蓋。
數據指引方向，檢察官和生態環境執法人員一起，扎進了城鄉26家汽修店。眼前的情況比想象中更雜亂：臺賬找不到、貯存桶隨便擺放、標識不清楚、很多人根本沒受過培訓。
線索迅速移交，一場覆蓋全市238家汽修店的執法檢查啟動。141家補簽了危廢處置合同，53家開始規規矩矩建臺賬。但問題沒完——仍有近百家企業整改拖沓，合同到期不續簽，有的甚至從來沒簽過。
怎么辦？檢察院沒停留在一訴了之。他們先后走了三步：邀請行政部門一起磋商，明確整改責任和時間；向市委提交報告，推動建立長效監管機制；接著，向市生態環境局發出一份社會治理檢察建議。
檢察建議寫得具體：要壓實企業責任，要跨部門協同監管，還要完善配套服務?！稗k理一案、治理一片”成為目標。
最實際的顧慮來自店主們：“合規是不是很貴？”相關部門很快回應：聯合物價局規范回收收費，推出“分片包干、定期上門”模式，把中小企業的合規成本降了下來。
?▲圖為檢察官在某汽修店查看危險廢物貯存整改完成情況
檢察官和執法人員也一趟趟上門，講解法律、分析風險?！耙婚_始覺得又麻煩又花錢，”一位店主承認，“后來明白了，這是在幫我們自己?！?/p>
改變一點點發生。專用防滲貯存間建起來了，黃黑相間的警示標識貼起來了，一本本臺賬清晰記錄每筆廢機油的去向。如今在汨羅，238家汽修店已完成整改，所有危險廢物通過轉移聯單全程可溯。
“這不只是解決一個污染問題?！便枇_市檢察院檢察長黎浩說，“更是一條‘數字賦能監督、監督推動治理’的新路徑?！?/p>
水泥地上的油污漸漸淡去。氣味散掉之后，留下的是更清晰的規則，和一場從“要我做”到“我要做”的悄然轉身。
責編：陶江云
一審：陶江云
二審：伏志勇
三審：萬朝暉
來源：湖南法治報
